■カペラ●● ファミリア●●… いくつ分かる? 「サブネーム」のクルマたち。
カーマニアたるもの、国産車の車名を忘れることなどありえぬ(ほぼ)! しかしサブネームとなると、知らずにスルーしたものがあるやもしれぬ。 いや、発表当時は知っていたはず。なにせ私は自動車ライターなのだから。しかしその後人生との接点が皆無となり、忘却の川に流してしまった可能性はある。 そこで発掘作業を行ったところ、出るわ出るわ、忘れ去ったお宝がざくざく出てきた。 まずナディア。ナディア自体、真っ先に忘れてしまいそうなクルマだが、そこに途中で「タイプSU」なるサブネームが登場していたという! これは本当に最初から知りませんでした……。 だいたいSUって何? 「スポーツ・ユーティリティ」のこと? タイプ「スー」じゃないよね。キャンディーズ……。 続いてコロナSF。これは覚えているのだが、どんなクルマだったか。げえーっ! コロナSFは2代にわたって存続していたのか!? しかもSFは「センセーショナル・フィーリング」の略だと! マジで!? スポーツ・ファストバックとかそんなんかと推察しておりました。反省。 ブレイドは「忘れ去られそうなクルマたち」にも登場したが、その「マスター」となると、さらに難易度が上がるためピックアップした。個人的には極めて鮮明に覚えておるぞ。 なにせ「ブレイド」の「マスター」なのだから。つまり刃の達人。ところが実物は出っ尻のおっさんハッチ。そのギャップ、鮮明ナリ。 一方、スターレットリミックスは、まったく何も思い浮かばない。写真を見てもまったく初見! リミックスって、今でいうクロスオーバーのことだったのか。新発見。 テラノレグラスも記憶にない。テラノのバッジ違いかと思えば、2代目テラノの上級モデルとは! だいたいテラノに2代目があったのか! それ自体覚えてない。愕然。 パルサーセリエはPart1で取り上げたルキノの兄弟であるな。しかしなにがパルサーでどれがパルサーセリエかサッパリ。どうやら3ドアハッチがセリエのようだ。 あとから5ドアハッチのセリエS-RVも出て、ルキノS-RV同様、安室ちゃんがCMキャラだったらしい。うむう、応仁の乱のごとく複雑怪奇。 トゥデイアソシエ。知らぬ。知らぬわ! 2代目トゥデイの4枚ドアバージョンとな。2枚ドアが基本で4枚ドアがアソシエ。歴史の逆転のよう。 ファミリアネオ。あった気がする。「ファミリアが終わった……」と悲しかった気がする。悲しすぎて忘れてしまいました。 そしてカペラC2。写真を見ると流麗なクーペだが、知らぬ……。聞けばマツダ入魂のハンドリングクーペだったとな。知らぬ! 登場は1987年。その頃私は週刊誌でオカルト記事担当でしたので見過ごしました。 エテルナサヴァ。鯖? インプレッサグラベルEX。これが現在のXVの祖先!? マジかヨ~~~~!
【番外コラム】いすゞウィザードアライブを…知ってるかい…
ウィザードは元々「ミューウィザード」の名前で登場した5ドアモデル。それが独立してウィザードとなった。そして、2代目ウィザードに設定されたのが、4WD機能を省いたFRモデルで、それがのちに「アライブ」の名を与えられたのである! ウィザードは「魔法使い」、アライブは「生きている」。生きている魔法使い! でも2年後に死にました。もう生きてません。南無。
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確かに
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