長年セッション・ミュージシャンとして活動し、数々のレコーディング現場で培った経験を活かし、Chris Van Tassel(クリス・ヴァン・タッセル)とJay Rockett(ジェイ・ロケット)が、自分たちの求める理想の米国製ギター・エフェクトのブランド「ジェイ・ロケット・オーディオ・デザインズ」を立ち上げました。2006年より本格的な生産を開始し、多くのセッション・ギタリストに愛用され、現在では全米中で非常に人気のあるブランドとなっています。
2020年7月7日(火)より発売開始の既存7モデル
J. Rockett Audio Designs
■Tour Series - Archer Ikon ￥オープン価格 【JAN: 0851236-004245】
■Tour Series - Archer ￥オープン価格 【JAN: 0851236-004238】
■Tour Series - Archer Clean ￥オープン価格 【JAN: 0851236-004450】
■Tour Series - Boing Spring Reverb ￥オープン価格 【JAN: 0851236-004269】
■Tour Series - The Dude V2 ￥オープン価格 【JAN: 0851236-004276】
■Pro Series - Blue Note Overdrive ￥オープン価格 【JAN: 0851236-004009】
■Q Series - Rockaway Archer ￥オープン価格 【JAN: 0851236-004344】
※米国で展開されているその他のモデルは順次発売の予定。
話題の新製品「The Jeff Archer」2020年7月7日(火)より発売開始
発売以来人気の高いArcher(アーチャー)をモディファイしたThe Jeff Archer(ザ・ジェフ・アーチャー)は、英国出身の世界的に超有名なロック・ギタリストの好みに合わせて特別にカスタマイズした製品です。そのギタリストが実際のライヴ・ツアーでの機材として組み込んでいることは、ファンの間で有名な話となっていました。新発売のオーバードライヴ/クリーン・ブースター・ペダルの「ザ・ジェフ・アーチャー」は、希少なパーツを使用し、全く同じモディファイをしています。
基板はアーチャーを基本にしながら、一部の使用パーツを変更することでサウンドの性向が異なっています。他の楽器の音に埋もれないようデザインし、十分なヘッドルームを持つ多彩なオーバードライヴ/クリーン・ブースター・ペダルです。コントロールはアウトプット、トレブル、ゲインの3つで構成され、ゲイン・コントロールの操作で質の高いクリーン・ブースターからオーヴァードライヴまでシームレスに移行します。
また、アウトプット・コントロールは非常に効果が大きく、非常にパワフルでヌケの良いサウンドになります。
愛用者の多いアーチャー・モデルと同様の丈夫な金属製の筐体で、サイズは非常にコンパクトに仕上がっています。入出力端子は背面に集約されているため、エフェクトを並べて使用する際にも余計なスペースが生まれません。電源は9Vバッテリー、もしくはパワー・サプライ(別売)を使用した電源供給も可能です。バック・パネルにはブランドの創始者の一人Chris Van Tassel(クリス・ヴァン・タッセル)の手書きサインとシリアル・ナンバーが入っています。
The Jeff Archer 発売日: 2020年7月7日(火)
J. Rockett Audio Designs
■Tour Series - The Jeff Archer ￥オープン価格 【JAN: 0851236-004238】
입력 : 2020-07-01 10:29:01수정 : 2020-07-01 10:29:02게재 : 2020-07-01 10:29:42
한국우편사업진흥원(원장 민재석)이 운영하는 우체국쇼핑은 ‘힘내라 대한민국 팔도상품전’ 행사로 ‘서울, 경인, 충청, 강원’ 지역의 우수 상품을 7월 5일까지 특별 할인 판매한다.
서울 3대 식빵 맛집으로 유명한 타르데마의 단호박크림치즈와 건강한 쑥떡 식빵을 46% 할인한 9,000원에 한정수량 타임딜로 선보인다. 방송과 입소문으로 줄을 서야만 어렵게 구할 수 있는 인기 식빵 2종 모두를 할인된 가격에 맛보는 좋은 기회다.
경기도에서는 남북정상회담 건배주로 유명한 문배술을 43% 할인판매한다. 문배주는 순수 곡물만을 이용한 증류주이지만 토종 야생 배의 일종인 문배의 향이 은은히 난다고 하여 붙여진 이름이다. 낮은 도수를 즐기는 최근 트렌드에 맞춰 25도의 ‘문배술 순’을 특가에 선보인다.
충청은 보령시의 명물인 김을 특가 판매한다. 삼국시대부터 먹어온 것으로 알려진 ‘밥도둑’ 김은 우체국쇼핑의 최고 인기 상품이다. 완도, 진도와 함께 3대 김 산지인 보령시는 청정 서해안의 좋은 원초를 사용하여 맛과 향이 뛰어나고 영양이 풍부한 것으로 알려져 있다.
꼬챙이에 ‘꽂아 말린 감’에서 유래됐다는 곶감도 충청에서 50% 할인판매한다. 충북 영동은 일교차가 크고 풍부한 일조량으로 곶감의 당도가 특히 높고 쫄깃한 맛으로 유명하다. 이번에 특가 판매하는 반건시는 곶감보다 수분이 많고 부드러워 홍시와 곶감의 맛과 풍미를 모두 느낄 수 있다.
강원 지역에서는 더운 여름 입맛을 살려줄 곰취, 곤드레, 취나물을 재료로 한 산채 냉면 세트를 47% 할인 판매한다. 쌉싸름한 맛이 일품인 곰취와 곤드레, 취나물을 가미한 독특한 냉면 맛을 볼 수 있다. 산나물 세트도 37% 할인한 7,900원에 판매한다. 커피 거리로 유명한 강릉시의 명물인 초당 커피빵도 50% 할인 예정이다.
이와 함께 대한민국 동행세일 이벤트도 진행한다. 7월 12일까지 우체국전통시장 상품을 구매한 고객 중 100명을 추첨하여 온누리 모바일상품권 5만원권을 증정한다.
한국우편사업진흥원 민재석 원장은 “코로나19로 위축된 지역 경제를 회복하고자 판매자와 우체국쇼핑이 함께 뜻을 모았다”면서 “팔도상품전이 해당 지역 판매자와 국민들 모두에게 도움이 되는 행사가 되기를 기원한다”고 말했다.
우체국쇼핑은 전국 3,500여 우체국, 우체국쇼핑몰, 모바일 우체국쇼핑과 우체국콜센터를 통해 언제 어디서나 쉽고 편리하게 이용할 수 있다.
Citroën a officiellement levé le voile sur sa nouvelle compacte électrique ë-C4. Design, puissance, autonomie, équipements : faisons un point complet sur ce véhicule attendu sur nos routes dans le courant de l’année 2021.
Quelle fiche technique Citroën a-t-il réservée à son Citroën ë-C4 ? // Source : Citroën
Après avoir fait l’objet de plusieurs fuites au cours des derniers mois, la Citroën ë-C4 électrique a été officiellement introduite par le constructeur français par le biais d’un long communiqué de presse détaillé. L’occasion de prendre connaissance de sa fiche technique, bien que sa date de sortie et sa grille tarifaire n’aient pas encore été communiquées par le fleuron tricolore.
Élégance
Visuellement, cette ë-C4 respire l’élégance. Sa nouvelle signature lumineuse en V couplée à une posture surélevée et affirmée font leur effet. Son caractère musclé et sa ligne de toit plongeante piochent même dans les lignes esthétiques d’un SUV coupé, bien que la marque définit son véhicule comme une compacte. Bref, la silhouette du ë-C4 est globalement une réussite, en toute subjectivité.
Vue latérale de la Citroën ë-C4 // Source : Citroën
Citroën ë-C4 : fiche technique
Dimensions : 4360 mm (L) x 1800 m (l) x 1525 (h)
Empattement : 2760 mm
Diamètre de braquage : 10,9 mètres
Garde au sol : 156 mm
Moteur : 100 kW (136 chevaux)
Couple : 260 Nm
Vitesse de pointe : 150 km/h
Accélération : de 0 à 100 km/h en 9,7 secondes (mode Sport)
Batterie : 50 kWh
Autonomie : 350 kilomètres, selon le cycle d’homologation WLTP
Feux de jour à LED
Projecteurs antibrouillard à LED
Prises : quatre USB, dont deux en USB-C
Volume de coffre : 380 litres, jusqu’à 1250 litres
Mode : Eco, Normal et Sport
La compacte électrique française est aussi bien compatible avec les prises domestiques — 15 heures de recharge avec une prise renforcée, plus de 24 heures avec une prise standard — qu’une Wallbox 7,4 kW (7h30) ou 11 kW (5 heures), ainsi qu’une borne publique de 100 kW (80 % en 30 minutes).
L’intérieur de la Citroën ë-C4 // Source : Citroën
À l’intérieur, l’habitacle accueille un écran tactile de 10 pouces permettant d’accéder au système multimédia, épaulé par un combiné d’instrumentation numérique « HD frameless » et un affichage tête haute (vitesse, indication de navigation) placé dans la ligne de mire du conducteur.
Une kyrielle d’aides à la conduite
La fonctionnalité Mirror Screen — compatibilité avec Android Auto et Apple CarPlay — est de mise, tout comme la recharge sans fil pour smartphone, l’option Connect Assist (service d’appels d’urgence et d’assistance géolocalisés pouvant s’activer automatiquement), et un Mode Brake pour une meilleure récupération d’énergie.
De l’aide au stationnement latéral à la caméra de recul, en passant par l’aide au démarrage en pente // Source : Frandroid
Quant aux technologies d’aide à la conduite, l’ë-C4 s’équipe des assistances suivantes : système de freinage d’urgence, surveillance des angles morts, alerte de risque de collision, régulateur de vitesse adaptatif, alerte de franchissement de ligne, alerte vigilance, coffee break alert (notification lorsque le conducteur roule plus de 2 heures à plus de 70 km/h) et commutation automatique des feux de route.
Plus de trente associations de teintes
Le tout est complété par d’autres aides intégrées au véhicule : système de verrouillage et de déverrouillage à distance, frein de stationnement électrique automatique, aide au stationnement latéral, caméra de recul, vision 360°, park assist, aide au démarrage en pente, éclairage statique d’intersection et contrôle de stabilité de l’attelage.
Avec trente et une associations de teintes et de « Packs Color » à l’extérieur, et six types d’ambiance à l’intérieur, le client aura l’embarras du choix pour customiser son automobile. Frandroid ne manquera pas de vous communiquer les grilles tarifaires et finitions du véhicule, tout comme sa date de sortie, lorsque Citroën communiquera dessus.
June 30, 2020 at 09:53PM
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Citroën ë-C4 officialisée : tout savoir sur la nouvelle compacte électrique de la marque aux chevrons - Frandroid
A la fois SUV et coupé, la nouvelle C4 est plus haute qu’une berline classique.
Berline du segment C, elle dispose d’un hayon pour le côté pratique et, pour le client, elle permet toutes les audaces avec un grand choix de personnalisations : 31 associations de teintes et de Packs couleur à l’extérieur et six ambiances à l’intérieur.
La signature extérieure est soulignée par des projecteurs et des antibrouillards Leds.
Le Smart Pad Support Citroën est un astucieux et inédit système de support rétractable, fonctionnel et directement intégré dans la planche de bord, pour fixer en toute sécurité une tablette. Photo Citroën
Etat d’esprit confort
La nouvelle C4 se veut la plus confortable du segment. Les sièges ont été dessinés afin d’éviter les vibrations.
La position de conduite légèrement surélevée se doit d’être rassurante tout comme la vingtaine d’aides à la conduite et la fonction head up display qui permet d’avoir les informations nécessaires sans quitter la route des yeux.
Pour préserver le confort, le constructeur adopte une suspension à butées hydrauliques progressives.
Nouvelle ë-C4 dispose d’une fonction Brake (B) permettant d’amplifier la décélération du véhicule sans appui sur la pédale de frein pour augmenter l’autonomie. Ce système permet ainsi une récupération de l’énergie disponible au cours des phases de freinage et de décélération. Photo Citroën
Pas de compromis sur les motorisations
La C4 est équipée de motorisations essence (cinq entre 100 et 155 ch) et diesel (deux de 110 et 130 ch) pour les besoins des flottes Ë-C4, berline 100 % électrique reçoit une motorisation de 136 ch servie par une batterie de 50 kWh.
Elle bénéficie d’une autonomie de 350 km (cycle WLTP) et peut récupérer 100 km d’autonomie en 10 minutes sur une borne rapide.
Une 100 % électrique sur laquelle le constructeur fonde de grands espoirs sur un marché en croissance. Le prix de vente n’est pas encore disponible.
June 30, 2020 at 05:06AM
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Automobile/Actu. Nouvelle C4 : Silence, confort et électricité, du Citroën pur jus - Vosges Matin
Chaque jour, Emmanuel Duteil reçoit une personnalité qui fait l'actualité économique. Aujourd'hui, Vincent Cobée, directeur général de Citroën, évoque les espoirs portés par la nouvelle C4 présentée ce jour. Le dirigeant se félicite aussi de l'intérêt des clients pour ses voitures depuis le déconfinement.
July 01, 2020 at 03:30AM
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Vincent Cobée, directeur général de Citroën : "Les marchés du neuf et de l'occasion sont très... - Europe1
-permettant-d-amplifier-la-deceleration-du-vehicule-sans-appui-sur-la-pedale-de-frein-pour-augmenter-l-autonomie-ce-systeme-permet-ainsi-une-recuperation-de-l-energie-disponible-au-cours-des-phases-de-freinage-et-de-deceleration-photo-citroen-1593532664.jpg)
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